지난 10월부터 군산조선소가 재가동된지 3개월여만에 군산에서 생산한 선박블록이 해상운송을 통해 울산조선소로 옮겨져 선박건조에 투입될 계획이다.

시에 따르면 블록 생산의 첫 공정인 철판 가공 공정을 시작으로 소조립, 대조립, 도장공정을 거쳐 최종적으로 생산된 블록은 현대중공업 울산조선소로 옮겨져 대형 컨테이너선 건조에 쓰여지게 된다고 18일 밝혔다.

현재 공장 재가동 이후 생산된 블록은 20여개 정도이며 도장공정이 마무리되는 대로 해상운송을 들어갈 예정이다.

재가동에 따라 군산조선소에서 생산될 블록은 연간 약 10만톤 규모가 될 것으로 예상된다.

블록 10만톤은 일반대형선박(길이 280m, 폭40m, 높이20m)을 3척에서 5척 정도 건조할 수 있는 양이다.
 
시는 전라북도와 함께 재가동에 따른 협약사항 이행을 위한 해상물류비, 인력양성, 고용지원 등의 지원을 통해 군산조선소의 초기 안정적 가동 유지 및 지역 정착을 도모할 예정이다.

전북연구원에 따르면 연간 10만톤 규모의 블록 생산은 생산유발효과 1989억원과 인구유입효과 3600명의 지역경제 효과를 가져올 것으로 전망한 바 있다.

시 관계자는 “군산조선소가 이전에 정상 가동 당시 군산과 전북의 지역경제에 중추적인 역할을 했던 만큼 향후 완전하고 지속적인 공장 가동이 이뤄질 수 있도록 현대중공업과 상호 지원 및 협력을 강화해 추진해 나가겠다”고 말했다.