새만금개발청(청장 김규현)은 기획재정부가 ‘새만금 지역 간 연결도로 건설사업’에 대한 예비타당성 조사(10. 26. 재정사업평가위원회) 결과 ‘사업 타당성이 있음’을 최종 심의·의결했다고 밝혔다.

‘새만금 지역 간 연결도로 건설사업’의 예타 통과는 윤석열 정부의 새만금 개발과 지역 발전에 대한 확고한 의지를 반영한 것으로 새만금에 대규모 국가 재정 투입이 본격화됨을 알리는 신호탄이라고 덧붙였다.

이 사업은 약 1조 원의 국가 재정을 투입해 새만금의 중심거점이자 도시 서비스 중심지역인 2권역(수변도시)·3권역(관광레저 지역, 잼버리예정지 포함)과 주변의 국도를 연결하는 20.7km의 도로를 건설한다.

새만금개발청은 내년부터 지역 간 연결도로 사업을 본격화하기 위해 국회 예산심의 과정에서 예산확보에 적극적으로 나설 계획이다.

김규현 새만금개발청장은 “새만금 내부개발과 민간투자 활성화에 기폭제가 될 지역 간 연결도로를 조속히 착공할 수 있도록 예산확보에 총력을 기울이겠다”며 “새만금 개발을 앞당기고 민간자본을 유치하는 데 필요한 핵심 기반시설을 지속적으로 구축해 나가겠다”고 밝혔다.

한편 새만금은 도로 외 공항, 항만, 철도 등 트라이포트 구축 사업이 속도감 있게 진행되고 있다.

새만금 내부의 십자형 도로 중 동서도로가 2020년에 개통했고, 남북도로 1단계는 올 12월에, 2단계는 내년 세계잼버리대회 개최(2023. 8.) 전까지 완전 개통할 예정이다.

동서도로의 출발점인 신항만은, 해수부에서 5만 톤급 선박이 접안할 수 있는 부두 2선석을 건설 중이며, 2026년 개항을 목표로 한다.

국제공항은 국토부가 올 6월 기본계획을 확정했고 2029년 개항을 목표로 추진 중이며, 인입철도는 지난해 말 예타를 통과하고 현재는 기본계획 수립 중으로 2030년까지 차질 없이 구축할 계획이다.